密集架傳動(dòng)裝置要求傳動(dòng)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、平穩(wěn)、搖力輕、不得有卡滯、打滑等現(xiàn)象。傳動(dòng)裝置由搖把、鏈條、傳動(dòng)軸、軸承、行政輪等組成。
1.搖把：有圓盤(pán)式、鐘擺折疊式兩種形式。鐘擺折疊式搖把，把手可折疊，避免通行障礙。搖把傳動(dòng)結(jié)構(gòu)有棘輪式自動(dòng)掛擋、自動(dòng)掛脫式、插拉式等。采用棘輪式自動(dòng)掛擋，則停用后搖把可自行停于垂直位置，當(dāng)單列推移時(shí)，其他搖把不會(huì)跟著旋轉(zhuǎn)，該結(jié)構(gòu)搖把操作輕便、無(wú)噪聲，搖把搖力不大于12N×標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。
2.鏈條：傳動(dòng)鏈條有自行車(chē)鏈條、摩托車(chē)鏈條兩種，鏈條要求承受驅(qū)動(dòng)力較大，要求鏈條破斷力≥1800kg，因此使用摩托車(chē)鏈條為宜。
3.傳動(dòng)軸：其用料有45＃ф20實(shí)心冷軋鋼、45＃ф32的無(wú)縫鋼管等，這兩種結(jié)構(gòu)各有優(yōu)點(diǎn)。傳動(dòng)方式以中間傳動(dòng)，雙軸驅(qū)動(dòng)科學(xué)。
4.軸承：軸承有帶座外球面z390504型軸承、ARB-204萬(wàn)向軸承、HRI204雙排滾珠調(diào)心軸承三種，選用HRI204雙排滾珠調(diào)心軸承可使傳動(dòng)軸同心轉(zhuǎn)動(dòng)保證傳動(dòng)效果，使整列架行走暢順平穩(wěn)。應(yīng)考慮給軸承瓦座配油封裝置，以防塵、防油風(fēng)干。
5.行走輪：一般使用鑄鐵輪，這種輪強(qiáng)度可靠、耐久，工業(yè)塑料滑輪，推動(dòng)時(shí)暢順無(wú)聲，但不如鑄鐵輪耐久。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明制動(dòng)機(jī)構(gòu)放松時(shí)結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、張緊輪與鏈條之間位置關(guān)系示意圖；
圖3為本發(fā)明制動(dòng)機(jī)構(gòu)制動(dòng)時(shí)結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4為搖把和主動(dòng)齒輪之間連接關(guān)系示意圖；
圖5為制動(dòng)機(jī)構(gòu)放松狀態(tài)時(shí)的示意圖；
圖6為制動(dòng)機(jī)構(gòu)制動(dòng)狀態(tài)時(shí)的示意圖；
圖7為制動(dòng)機(jī)構(gòu)放松狀態(tài)時(shí)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
圖8為制動(dòng)機(jī)構(gòu)制動(dòng)狀態(tài)時(shí)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
圖9為制動(dòng)機(jī)構(gòu)放松狀態(tài)時(shí)的制動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖10為制動(dòng)機(jī)構(gòu)制動(dòng)狀態(tài)時(shí)的制動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中：1-底板，2-搖把，3-張緊輪，4-主動(dòng)齒輪，5-從動(dòng)齒輪，6-鏈條，7-制動(dòng)機(jī)構(gòu)，8-連接軸，701-第一殼體，702-第一缺口，703-第一柱體，704-第一平臺(tái)，705-第二柱體，706-圓形缺口，707-復(fù)位板，708-復(fù)位彈簧，709-制動(dòng)軸，710-手柄，711-轉(zhuǎn)軸，712-制動(dòng)片，713-第一軸承，714-第一連接件，715-圓環(huán)形固件，716-第二連接件。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。
如圖所示，一種密集架的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括底板、搖把、張緊輪、主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、鏈條以及制動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪和張緊輪可轉(zhuǎn)動(dòng)得設(shè)置在底座上，所述張緊輪設(shè)有兩個(gè)，兩個(gè)張緊輪關(guān)于主動(dòng)齒輪的中心和從動(dòng)齒輪的中心的連線(xiàn)對(duì)稱(chēng)，所述鏈條套在主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪和張緊輪上，所述搖把通過(guò)連接軸與主動(dòng)齒輪連接；
所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)包括殼體、制動(dòng)軸、復(fù)位機(jī)構(gòu)以及制動(dòng)裝置，所述殼體包括第一殼體以及第二殼體，所述第一殼體為長(zhǎng)方體，第一殼體的底面設(shè)有第一缺口，第二殼體包括第一柱體、第一平臺(tái)以及第二柱體，所述第一柱體與第一殼體相連并設(shè)置在第一殼體下方，第一柱體底面與第一平臺(tái)頂面相連，第一平臺(tái)底面與第二柱體相連，第一平臺(tái)設(shè)有圓形缺口，所述圓形缺口、第一柱體的中空和第二柱體的中空同軸設(shè)置；
所述復(fù)位機(jī)構(gòu)包括復(fù)位板和復(fù)位彈簧，所述復(fù)位板設(shè)置在第一柱體內(nèi)，復(fù)位彈簧設(shè)置在復(fù)位板和第一平臺(tái)之間；
所述制動(dòng)軸與復(fù)位板固定連接，制動(dòng)軸設(shè)置在復(fù)位板的中心，制動(dòng)軸的一端穿過(guò)第一殼體的第一缺口，另一端穿過(guò)第二柱體；
所述制動(dòng)裝置包括手柄，轉(zhuǎn)軸以及制動(dòng)片，所述手柄設(shè)置在第一殼體外，手柄與轉(zhuǎn)軸頂部相連，所述轉(zhuǎn)軸底部通過(guò)第一軸承與第一殼體底部相連，所述制動(dòng)裝置還包括第一支撐件，第一支撐件包括兩個(gè)第一連接件和圓環(huán)形固件，圓環(huán)形固件通兩個(gè)第一連接件與第一殼體相連，轉(zhuǎn)軸設(shè)置在圓環(huán)形固件內(nèi)部，所述制動(dòng)片通過(guò)第二連接件與轉(zhuǎn)軸固定，制動(dòng)片的外側(cè)面為圓弧面，所述外側(cè)面的一端與轉(zhuǎn)軸中心的距離為L(zhǎng)1，另一端與轉(zhuǎn)軸中心的距離為L(zhǎng)2，其中，L1<L2。
本發(fā)明設(shè)有張緊輪可控制鏈條的張緊，制動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)制動(dòng)軸可控制從動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)從而起到制動(dòng)的效果，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)方便、運(yùn)行可靠；制動(dòng)裝置操作方便，復(fù)位機(jī)構(gòu)可以讓制動(dòng)軸回到原始狀態(tài)，無(wú)需別的操作，操作方便。
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